galère de purge sur 1300+side

Bonjour à tous
voici le problème
Ayant très peu de frein je me suis décidé à revoir le système de freinage en commençant par sortir tous les piston des étriers ,nettoyage,remontage et tentative de purge avec un purgeur mais j'ai toujours de l'air dans les circuits
pour l'avant j'ai localise le problème cela vient du maître cylindre après en avoir essayé un d'une autre moto 
pour l’arrière plus compliqué du fait qu'il ai 3 étriers (+side car) à purger plus le répartiteur
pour essayer de remédier au problème j ai commandé un kit de réfection des étriers et du MC avant (en attente de livraison) 
j'envisage de tout mettre en durite aviation mais avant de commander j'ai quelques interrogations 

je ne trouve pas de kit réfection du MC arrière, auriez vous un tuyau ? 

le problème peut il venir du répartiteur et peux t on le supprimer éventuellement ?

j'ai constaté que les branchements des freins avant sont inversé (levier avant avec étrier gauche et commandes arrière avec étrier droit) cela peut il avoir une incidence ou es ce une particularité du side
merci d'avance pour vos conseils
cordialement
Florent

bonjour
oui j ai vu la purge prés de la colonne de direction c est celle du répartiteur apparemment
tu veux dire que tu as deux commandes pour le même étrier avant du coup ?
au final suppression du répartiteur et durite avia semble plus simple ?

bonjour
je vais tout mettre en direct d autant que je vois pas trop l intérêt du répartiteur puisque ça repart que sur un étrier
 j'ai reçu mes pièces je monte ça ce week end et je dis ce que ça donne

Bonsoir à tous
Enfin je retrouve un peu de frein
donc durite avia de partout, suppression du répartiteur, réfection du maître cylindre AV et des étriers le tout pour environ 250€ et beaucoup d'huile de coude surtout pour la purge mais ça roule
ça freine pas top quand même 
merci 
cordialement