freins r1
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freins r1
j'ai repris l'étrier avant pour le mettre a l’arrière ,je l'ai entièrement démonté et changer les joints et graisser les pistons et joint avec de la graisse spéciale freins de chez ATE,ci-dessous le lien:*
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/graisse-ate-pour-cylindres-de-frein_UD10275.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=UD10275&gclid=CJym1pnFldQCFRJmGwodgvwCPg
les étriers de R1 ont été nettoyés pistons sortis et graissés
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/graisse-ate-pour-cylindres-de-frein_UD10275.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=UD10275&gclid=CJym1pnFldQCFRJmGwodgvwCPg
les étriers de R1 ont été nettoyés pistons sortis et graissés
Invité- Invité
Re: freins r1
supprimer l'autre poste ou tu parle aussi de ton étrier de R1 . pourquoi faire deux poste différent pour parler de la même chose ???
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http://bagagere-moto.forumgratuit.org/forum
Re: freins r1
Oui quand on peut il faut remplacer tout ce qui est durite " caoutchouc " par de la durite aviation.................
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http://1200venturev4.unblog.fr/
Re: freins r1
salut a tous
après le réglage de la garde a pédale le freinage couplé est maintenant au top
le frein avant droit aussi les plaquettes sont rodées!!
je ne regrette pas mon investissement 72 euros les 2 etriers livrés et 56 euros les plaquettes.les durites elle était démontés de ma Kawa .
avec les pneus neuf je me sent en sécurité maintenant
après le réglage de la garde a pédale le freinage couplé est maintenant au top
le frein avant droit aussi les plaquettes sont rodées!!
je ne regrette pas mon investissement 72 euros les 2 etriers livrés et 56 euros les plaquettes.les durites elle était démontés de ma Kawa .
avec les pneus neuf je me sent en sécurité maintenant
Invité- Invité
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