C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
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jml
joachim
Fred49
side car
jmh
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C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
Bonjour à tous du fin fond du 31, au pied des Pyrénées, mon terrain de jeu habituel en moto. Âgé de 54 ans, 36 ans de permis moto, j'ai toujours aimé les gros engins imposants, actuellement un Yamaha XTZ 1200 ZE Super ténéré, qui affiche 280 kg sur la balance...
Mais je m'en vais vous raconter une drôle d'histoire...
En ce début d'année, ma chère moitié, exprime le souhait de refaire de la moto, après 20 ans d’interruption. Pour elle, la moto, c'est le custom, le truc lourd et imposant, plein de chromes et de bruits et après recherches, nous trouvons la perle rare...Honda 750 VFC de 1998, 53.000 km et cerise sur le gâteau, de couleur rouge, sa couleur préférée...
A 100 km de la maison, c'est mon postérieur qui se pose pour la première fois sur un custom, pour ramener la belle. Et j'avoue que je tombe sous le charme de ce mode de conduite, cette posture, cette attitude...le vers est dans le fruit...
A force de côtoyer dans le garage cette perle rouge, l'envie d'avoir mon custom fini par s'imposer. Alors on recherche de nouveau...Dragstar, Shadow, Intruder, à chaque fois je ne suis pas convaincu...
Et puis l'annonce tombe...Yamaha 1300 XVZ Royal Star de 2001...et vendue par une concession (je ne fais plus confiance aux ventes entre particuliers, trop de déceptions...)
Je file à la concession, j'en fais le tour, c'est énorme, elle brille de partout, je monte dessus, ou plutôt je descends dedans...ce qu'on est bien...j'ai les yeux qui brillent...le concessionnaire, malin, sent que l'affaire est presque faite...coup de grâce..."vous voulez l'essayer ? "
Me voila dehors, sur un engin de 400 kg, je retrouve le stater, le robinet d'essence, nostalgie de mes 30 ans...contact, démarreur, elle s'ébruite, se secoue, mais reste tellement douce...première, la concession a une sortie en côte...frein avant, pieds par terre, ça bouge pas, le poids est oublié, Madame se fait enjôleuse...je pars, passe les vitesses, j'entends rien, je suis aux anges, rond point, frein avant...Ça freine pas...ah si faut actionner fort a poignée, là ça marche...et avec le frein arrière c'est encore mieux...ça me rappelle mon Diversion...
Je reviens, c'est fini, c'est fait, je signe ou ?
Elle arrivera d'ici le 20 juin, le concessionnaire m'a offert la révision des 40.000 km, oui juste 40.000 km et une garantie de 6 mois.
J'ai été un peu long, pardonnez moi, c'est un coup de cœur, cela fait beaucoup de bien, j'espère pouvoir partagez avec vous les plaisirs et les anecdotes de cet engin hors normes et peut être aussi ses mauvais côtés...
Bonne route à tous...
Mais je m'en vais vous raconter une drôle d'histoire...
En ce début d'année, ma chère moitié, exprime le souhait de refaire de la moto, après 20 ans d’interruption. Pour elle, la moto, c'est le custom, le truc lourd et imposant, plein de chromes et de bruits et après recherches, nous trouvons la perle rare...Honda 750 VFC de 1998, 53.000 km et cerise sur le gâteau, de couleur rouge, sa couleur préférée...
A 100 km de la maison, c'est mon postérieur qui se pose pour la première fois sur un custom, pour ramener la belle. Et j'avoue que je tombe sous le charme de ce mode de conduite, cette posture, cette attitude...le vers est dans le fruit...
A force de côtoyer dans le garage cette perle rouge, l'envie d'avoir mon custom fini par s'imposer. Alors on recherche de nouveau...Dragstar, Shadow, Intruder, à chaque fois je ne suis pas convaincu...
Et puis l'annonce tombe...Yamaha 1300 XVZ Royal Star de 2001...et vendue par une concession (je ne fais plus confiance aux ventes entre particuliers, trop de déceptions...)
Je file à la concession, j'en fais le tour, c'est énorme, elle brille de partout, je monte dessus, ou plutôt je descends dedans...ce qu'on est bien...j'ai les yeux qui brillent...le concessionnaire, malin, sent que l'affaire est presque faite...coup de grâce..."vous voulez l'essayer ? "
Me voila dehors, sur un engin de 400 kg, je retrouve le stater, le robinet d'essence, nostalgie de mes 30 ans...contact, démarreur, elle s'ébruite, se secoue, mais reste tellement douce...première, la concession a une sortie en côte...frein avant, pieds par terre, ça bouge pas, le poids est oublié, Madame se fait enjôleuse...je pars, passe les vitesses, j'entends rien, je suis aux anges, rond point, frein avant...Ça freine pas...ah si faut actionner fort a poignée, là ça marche...et avec le frein arrière c'est encore mieux...ça me rappelle mon Diversion...
Je reviens, c'est fini, c'est fait, je signe ou ?
Elle arrivera d'ici le 20 juin, le concessionnaire m'a offert la révision des 40.000 km, oui juste 40.000 km et une garantie de 6 mois.
J'ai été un peu long, pardonnez moi, c'est un coup de cœur, cela fait beaucoup de bien, j'espère pouvoir partagez avec vous les plaisirs et les anecdotes de cet engin hors normes et peut être aussi ses mauvais côtés...
Bonne route à tous...
jmh- apprenti pilote
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kirikousauvage aime ce message
Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
Salut sur le forum,ça au moins c'est de la présentation a+
Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
Welcome Jean-Marc
Fred49- pilote instructeur
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Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
bienvenue j adore la formule homme et femme et la monture que du plaisir que dire
joachim- pilote instructeur
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Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
merci pour votre accueil...
jmh- apprenti pilote
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Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
salut !!
bienvenue ...... :)
@+
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Dernière édition par jml le Dim 14 Juin 2020 - 11:58, édité 1 fois
jml- pilote instructeur
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Emploi/loisirs : xxxx
bienvenue
salut richard et felicitation pour ta belle moto un bon choix differente des notres mais cela reste une venture
et oui encore un passionné super et bonne route
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cesaroni simon- pilote instructeur
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Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
BIENVENUE RICHARD !!!
CLAUDE68- pilote instructeur
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Re: C'est l'histoire d'un gars qui tombe amoureux...
Bienvenue,
Alors reçu ou pas? :
Alors reçu ou pas? :
kirikousauvage- pilote novice
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