Salut les motards
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Salut les motards
Bonjour à tous,
Alain, bientôt 66 ans et motard depuis 1983. Je roule actuellement ( et sans doute encore pour un bon moment ) en FJR, mais je recherche un 1300 Venture ( Royale ) en seconde moto, pour des raisons de confort c'est-à-dire plus particulièrement pour la passagère qui vient d'être opérée des 2 hanches ( prothèses totales ). Bien que le FJR soit une excellente moto, je pense qu'au niveau du confort la Venture est au moins un cran au-dessus au niveau de l'assise. Je recherche plutôt dans les années 90 à 93 pour prétendre au régulateur, les autres options ( radio, dossier passager réglable ... etc ) seront des plus, bien entendu. A qui s'adresser donc dans mon cas, si ce n'est aux propriétaires-connaisseurs de ce type de machine ? J'aimerais trouver des infos sur comment améliorer sensiblement le freinage avant, par exemple, ou d'autres finesses que vous pourriez avoir en magasin ;-)
Petite précision qui n'a pas beaucoup d'importance mais qui sait, comme j'évolue entre le Pas de Calais et la Creuse, cette Venture serait à demeure en Creuse pour les 6 mois que j'y passe chaque année, d'avril à fin octobre.
Merci de m'accueillir et si éventuellement l'un d'entre vous a une machine dans mes critères et qu'il serait prêt à vendre, qu'il me contacte ;-)
Cordialement
Alain, bientôt 66 ans et motard depuis 1983. Je roule actuellement ( et sans doute encore pour un bon moment ) en FJR, mais je recherche un 1300 Venture ( Royale ) en seconde moto, pour des raisons de confort c'est-à-dire plus particulièrement pour la passagère qui vient d'être opérée des 2 hanches ( prothèses totales ). Bien que le FJR soit une excellente moto, je pense qu'au niveau du confort la Venture est au moins un cran au-dessus au niveau de l'assise. Je recherche plutôt dans les années 90 à 93 pour prétendre au régulateur, les autres options ( radio, dossier passager réglable ... etc ) seront des plus, bien entendu. A qui s'adresser donc dans mon cas, si ce n'est aux propriétaires-connaisseurs de ce type de machine ? J'aimerais trouver des infos sur comment améliorer sensiblement le freinage avant, par exemple, ou d'autres finesses que vous pourriez avoir en magasin ;-)
Petite précision qui n'a pas beaucoup d'importance mais qui sait, comme j'évolue entre le Pas de Calais et la Creuse, cette Venture serait à demeure en Creuse pour les 6 mois que j'y passe chaque année, d'avril à fin octobre.
Merci de m'accueillir et si éventuellement l'un d'entre vous a une machine dans mes critères et qu'il serait prêt à vendre, qu'il me contacte ;-)
Cordialement
Invité- Invité
Re: Salut les motards
Alain et (((suis un ancien du P de C )). je pense que tu trouvera beaucoup de réponses a tes questions sur les divers poste du forum. et ceux que tu ne trouvera pas nous sommes la pour y répondre.
CLAUDE68- pilote instructeur
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Re: Salut les motards
natif de Bethune mais toujours vécue a coter de Lensveralinux a écrit:Merci Phil ;-)
D'où es-tu originaire exactement ?
Re: Salut les motards
OK Phil, à 60 bornes de chez moi quoi ;-)philAdmin a écrit:natif de Bethune mais toujours vécue a coter de Lensveralinux a écrit:Merci Phil ;-)
D'où es-tu originaire exactement ?
Invité- Invité
Re: Salut les motards
petite précision j'avais une caravane pour le wk a Flers 62 entre st Pol et Fréventveralinux a écrit:OK Phil, à 60 bornes de chez moi quoi ;-)philAdmin a écrit:natif de Bethune mais toujours vécue a coter de Lensveralinux a écrit:Merci Phil ;-)
D'où es-tu originaire exactement ?
Re: Salut les motards
philAdmin a écrit:petite précision j'avais une caravane pour le wk a Flers 62 entre st Pol et Fréventveralinux a écrit:OK Phil, à 60 bornes de chez moi quoi ;-)philAdmin a écrit:natif de Bethune mais toujours vécue a coter de Lensveralinux a écrit:Merci Phil ;-)
D'où es-tu originaire exactement ?
Très près de chez moi alors... Auchy les Hesdin ;-)
Invité- Invité
Re: Salut les motards
re Bonjour et bienvenue ici mon ami !
Tu vas voir ,tu vas être bien avec nous . Bon ,tu cherches un belle Venture et la mienne te semble trop chère ,tant pis !
Pour ce qui est des freins ,lorsque nous restaurons une vieillerie roulante ,il n'y a pas toujours les pièces disponibles pour faire le boulot . Une astuce consiste à faire monter des ferodo verts sur les plaquettes ou mâchoires de la machine .je sais que les mécanos agricoles en ont et les commandent en bandes de plusieurs mètres .
ils s'en servent pour les machines agricoles .
Jai déjà posé de cette garniture qui est plus mordante que celle d'origine mais s'use plus vite aussi . araldite et rivets laiton étaient suffisants à l'époque .
j'en ai fait pour BMW R 80 RT avec en sus un témoin d'usure par fil noyé dans la garniture .Un système qui fonctionne par rupture de masse !
Tu vas voir ,tu vas être bien avec nous . Bon ,tu cherches un belle Venture et la mienne te semble trop chère ,tant pis !
Pour ce qui est des freins ,lorsque nous restaurons une vieillerie roulante ,il n'y a pas toujours les pièces disponibles pour faire le boulot . Une astuce consiste à faire monter des ferodo verts sur les plaquettes ou mâchoires de la machine .je sais que les mécanos agricoles en ont et les commandent en bandes de plusieurs mètres .
ils s'en servent pour les machines agricoles .
Jai déjà posé de cette garniture qui est plus mordante que celle d'origine mais s'use plus vite aussi . araldite et rivets laiton étaient suffisants à l'époque .
j'en ai fait pour BMW R 80 RT avec en sus un témoin d'usure par fil noyé dans la garniture .Un système qui fonctionne par rupture de masse !
Invité- Invité
Re: Salut les motards
perso j'utilise depuis quelques années les plaquettes BENDIX en vente sur ebay très bon mordant et prix correct.
Re: Salut les motards
Welcome Alain,
Pour info, je compte vendre mon 1300 Venture de 93 car je ne roule plus assez avec...
Il est d'origine et à jour dans l'entretien (tous les fluides changés, récepteur embrayage neuf...). J'oubliais, il a moins de 80000 Km !
Pour info, je compte vendre mon 1300 Venture de 93 car je ne roule plus assez avec...
Il est d'origine et à jour dans l'entretien (tous les fluides changés, récepteur embrayage neuf...). J'oubliais, il a moins de 80000 Km !
Fred49- pilote instructeur
- marque moto : Yamaha
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Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 52
ville : Angers
Emploi/loisirs : Informaticien
Salut les motards
Fred49 a écrit:Welcome Alain,
Pour info, je compte vendre mon 1300 Venture de 93 car je ne roule plus assez avec...
Il est d'origine et à jour dans l'entretien (tous les fluides changés, récepteur embrayage neuf...). J'oubliais, il a moins de 80000 Km !
Salut Fred49
C'est drôle, j'ai complètement zappé ton message.... Tu l'as mis sur LBC ta machine ? SiOui,tu as le lien ?
Bonne soirée ;-)
Invité- Invité
Re: Salut les motards
Non, je n'ai pas encore mis d'annonce, je privilégie les membres du forum !
Je pourrais poster des photos si nécessaire.
Je pourrais poster des photos si nécessaire.
Fred49- pilote instructeur
- marque moto : Yamaha
Points : 163
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Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 52
ville : Angers
Emploi/loisirs : Informaticien
Re: Salut les motards
Salut Alain , bienvenue parmi nous C'est dommage j'ai vendue la mienne il y a quelques mois!!! J'avais fais une restauration complète , qui d'ailleurs est en ligne sur le forum ,voici le liens:https://xvz-venture-royale.motards.net/t1204-restauration-1300-venture-didier
En plus nous ne sommes pas très loin , je suis de l’Aisne prés de st Quentin.
Concernant les améliorations que tu cherches , les deux gros défauts de la venture sont le freinage et le guidonage passé une certaine vitesse.
J'ai résolu le premier en mettant des durites aviation carbone , un liquide de frein neuf ( du DOT4) et changé tous les joints d’étriers.J'ai trouvé les kits rénovation sur EBAY. L’amélioration se voit tout de suite !!! Mais attention tu n'auras quand même pas le freinage puissant des motos d’aujourd’hui , il faut prendre en compte que la mémère n'est pas légère et il faut quand même l’arrêter. Mais une venture n'est pas une moto de course
Pour le guidonage j'avais reduit ce soucis en changeant les roulement d'axes de fourche et en faisant un serrage un peu plus important que celui indiqué dans le manuel, sans pour autant bloquer la direction
Voila , si tu as d'autres questions n’hésite pas !!!
A plus
Didier
En plus nous ne sommes pas très loin , je suis de l’Aisne prés de st Quentin.
Concernant les améliorations que tu cherches , les deux gros défauts de la venture sont le freinage et le guidonage passé une certaine vitesse.
J'ai résolu le premier en mettant des durites aviation carbone , un liquide de frein neuf ( du DOT4) et changé tous les joints d’étriers.J'ai trouvé les kits rénovation sur EBAY. L’amélioration se voit tout de suite !!! Mais attention tu n'auras quand même pas le freinage puissant des motos d’aujourd’hui , il faut prendre en compte que la mémère n'est pas légère et il faut quand même l’arrêter. Mais une venture n'est pas une moto de course
Pour le guidonage j'avais reduit ce soucis en changeant les roulement d'axes de fourche et en faisant un serrage un peu plus important que celui indiqué dans le manuel, sans pour autant bloquer la direction
Voila , si tu as d'autres questions n’hésite pas !!!
A plus
Didier
Invité- Invité
Re: Salut les motards
Salut Didier,
Effectivement, ça c'est de la restauration ou je ne m'y connais pas
Au final, ça donne une belle meule ;-)
Merci pour le retour !
Effectivement, ça c'est de la restauration ou je ne m'y connais pas
Au final, ça donne une belle meule ;-)
Merci pour le retour !
Invité- Invité
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